найти ответ
задать вопрос - по темам всех наших faq-сайтов   
 
Kosmetolog-sovet
Мифы современной косметологии. Опыт врача-косметолога из Екатеринбурга, Россия
 
 
<
 

 
новые FAQ статьи в Kosmetolog-sovet
29ноя2010 Химические пилинги
31дек1999 Поверхностные пилинги
31дек1999 Срединный пилинг ТСА
 www.NetNotebook.Net | Kosmetolog-sovet | Жизнь в Екатеринбурге | На Урале выпал снег
Анти-кризисные меры, статьи и информации


разделы Kosmetolog-sovet

Уколы красоты для чайников
Пилинги. Мы сдерем с вас кожу за ваши деньги
Жизнь в Екатеринбурге
Косметика и домашний уход
 
Об авторе, составителе Kosmetolog-sovet
 
 
NetNotebоок.Net:
деньги, потребление, питание, техника, отношения, здоровье, медицина, безопасность, свобода, ...
О сайте
Редакция
 
Задать вопрос в FAQ,
если ответ не находится

любая тема NetNotebоок.Net
 
Опубликовать статью
 
Стать автором







 



Православная церковь. Нацисты. Документы
Преподаватель теологии Георгис Мустакис нашёл это послание в архивах русского монастыря Афона - в монастыре Святого Пантелеймона. Документ был напечатан в в журнале «Сигнал», который издавали нацисты.
Я не вижу ничего положительного?
Греция-Финляндия.NetNotebook.Net
 



Какова реальная стоимость жизни. Заблуждение
О, воскликнет озабоченный натуральностью и полезностью своего пропитания читатель из Одессы в округе Линкольн штата Вашингтон в США, да в Воронеже хлебный ценовой рай. Я ем organic хлеб за $19.95. (И не подумайте, что за килограмм.)

Справедлива ли такая цена?

rostTar.NetNotebook.Net
 

статья, ответ на вопрос, FAQ  

вопрос:
Почему в Екатеринбурге введено чрезвычайное положение? Насколько завалило снегом Екатеринбург? Что за стихийное бедствие в Екатеринбурге?

На Урале выпал снег

Не может быть

Ну просто нереальное событие. Доселе ни разу не случавшееся. Настолько кошмарное, что требуется аж вводить чрезвычайную ситуацию с 1 декабря.

Первый снег выпал в районе 20 ноября. До этого стояла плюсовая температура и достаточно сухая осень. Но одним прекрасным утром – бац, зима. Урал, однако. У нас есть такая поговорка: «Вам не нравится погода? Подождите пять минут». Меняется она с какой-то головокружительной скоростью. Но для нас это нисколько не новость. Новостью это в очередной раз явилось для администрации Екатеринбурга.
Ах, у нас стихийное бедствие. Ах, транспортный коллапс. Мгм. Как насчет 4-5 января 2009? Что там о феврале 2008? Ситуация повторяется из раза в раз. Но при этом вновь искренне шокирует.

21 ноября, выйдя из подъезда, оказалась в сугробчике. Небольшом, по середину голени.
А 22 ноября получили первую новость в местных СМИ (Е1.ру)

"Работа по вывозу снега и отработке дорог началась днем в субботу, 20 ноября. Как только пошел снег, на смену вышли сразу 240 рабочих.

"Было задействовано 75 единиц снегоуборочной техники в первый день. В ночь мы уже использовали 103 единицы техники. Всего за выходные на дорогах города работали 433 единицы снегоуборочной техники и 692 человека", - рассказал АПИ заместитель председателя Комитета Благоустройства по контролю за объектами внешнего благоустройства Егор Свалов.
В течение выходных была использована 101 тонна противогололедного материала. Им обработали центральные дороги, маршруты общественного транспорта, остановки общественного транспорта, мосты. За два дня из города вывезли 147 тонн снега.
Сейчас работы по вывозке снега продолжаются. Днем тротуары и дороги продолжают очищать от снега, ночью работы по уборке улиц ведутся более активно."

103 единицы техники – это, очевидно, лопаты имеются в виду. Постоянно рапортуют об уборке снега техникой ночью. А я, видите ли, веду вполне ночной образ жизни. Так вот, с 20 по 25 ноября ни одной единицы снегоуборочной техники по ночам не видела вообще. Видела вечером 26-го в районе Площади 1905 года (центральней не бывает). В моем отдаленном районе Старая Сортировка крупные дороги расчистили лишь к 26-му. Про такие мелочи жизни, как тротуары, даже не упоминаю. Эти – в сугробах по сию пору. На данный момент приходится либо идти по дороге, либо плыть в сугробе по колено. А дороги третьей и четвертой категории расчищать вообще не планируется. Вы будете смеяться, но у нас по ним, вообще-то, даже автобусы ходят. Вот, видимо, автобусы и расчистят.

Наш город и без того один из самых пробочных в России. Супер проспект Ленина – трамвайные пути и 3-4 полосы движения в каждую сторону. В основном дороги представляют собой две полосы туда, две обратно. И это на 1.6 млн зарегистрированных жителей. Подозреваю, что в моем Чайнатауне – еще миллиончик нелегалов найдется. А теперь представьте, что с этими дорогами случается в подобный снегопад? Город просто стоит. Там, где добираться требовалось 20 минут, теперь требуется 2 часа. В единственный светоч нашего антиобщественного транспорта (общественным назвать его язык не поднимается) – трамваи – впихиваться приходится с кулаками. А сегодня, к примеру, трамваи вообще встали. То есть они, очевидно, вполне себе ходили, но стояли. Поскольку рельсы использовались в качестве левой полосы везде и всюду. В итоге с работы из центра города до удаленного спального района домой добиралась пешком. По сугробам и вытоптанным козьим тропкам.

29-го ноября нам сообщают (Е1.ру):
"В борьбе с накатом и наледью пришлось задействовать все автогрейдеры и бульдозеры. 37 единиц тяжелой уборочной техники прогребали дороги и улицы, формировали вдоль обочин снежный вал и обеспечивали фронт работ для снегопогрузчиков. Что касается последних, то погрузкой снега в самосвалы занимались 11 лаповых и 16 фронтальных снегопогрузчиков. Вывозили же подобранную ими снежную массу на специальные снегоприемные полигоны 93 самосвала. Также в процессе снегоуборки были задействованы 32 колесных трактора с плужно-щеточным оборудованием и 52 комбинированных дорожных машины (КДМ) с распределительными устройствами.
Что касается планов на понедельник 29 ноября, то к дневной уборке города привлечено 150 специализированных технических единиц и 370 подсобных рабочих. Упор на "человеческий фактор" сделан руководством городского штаба по снегоуборке специально, учитывая возросшую с утра интенсивность движения транспорта. В таких условиях рабочий с лопатой в сопровождении колесных тракторов и других средств малой механизации может сделать гораздо больше, нежели тяжелый грейдер."

Вы понимаете? Целых 37 единиц тяжелой уборочной техники было задействовано. Нет слов. На такой мегаполис и 137 будет мало. Но ведь их же закупать надо. А мы сделаем лучше, возьмем да и попросим у коммерческих фирм. А они и отказаться теперь уже не могут. Ну и рабочих с лопатами выставим.

Также 1 декабря запрещен въезд фурам в город. С нашими дорогами, откровенно говоря, запретить им въезд нужно вообще и в принципе. Но спасибо и на этом. Правда, 25-го фуры уже не пускали. Вот и стояли они на дорогах и даже на мосту Бебеля в самых разных полосах. Видимо, для того, чтобы водители научились, наконец, выполнять змейку.

В общем и целом, у нас, товарищи, реальный звездец. Вот только звездец этот вполне себе регулярный. Да, сегодня погода побила исторический максимум со своими 47 см сугробов. И???

Ситуация повторяется из года в год по одной просто причине. Полнейшей некомпетентности руководителей стратегического планирования администрации города. Тактики хотя бы что-то делают. Когда завалы уже есть. А вот в чем проблема сделать выводы из предыдущего снегопада и спланировать четкие действия по предотвращению завалов? Непонятно. Почему нельзя закупить больше техники? Только не надо рассказывать про бюджет. Если уж находятся деньги на новогодние банкеты в 7 миллионов для чиновников), на технику уж как-нибудь нашли б. Если бы захотели.
Думаю, дело тут в том, что в экстренных ситуациях намного проще этот самый бюджет «освоить». Завышенные цены всегда можно списать на срочность. А уж сколько освоят в этот раз – сия тайна великая есть. Но подозреваю, что метро в этом году мы так и не достроим. Ведь был же снегопад в декабре. Что вы, что вы.

 



 





Это интересно:
О реальных легальных и гуманных интернет-доходах


Это бесплатно:
О реальном из... знаний


Это повсеместно:
О реально в любом месте в любое место


  |о сайте|редакция|предложить статью|   |PDA|

 
Пользователь обязан соблюдать Условия использования. Ответственность.
Перепечатка (кроме материалов под "стандартным копирайтом" - знаком ©) и цитирование приветствуются, если указываются:
в любых гипертекстовых документах - прямая гиперссылка на автора и на страницу-источник;
в обычных документах - указание автора, название материала, источник (например, FAQ-for-FAQ.NetNotebook.Net).


Авторские права, интеллектуальная собственность:
Статья: указанный в статье автор или правообладатель
Вебдизайн и структуры: © Astrela Ltd., 2010-2018
Creative Commons License
лицензировано под Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0 License,
если не указано иное.


Внешние элементы: их соответствующие правообладатели и лицензии.
(С), (TM): их соответствующие правообладатели.

 
 
 
 
 
Яндекс.Метрика
Рейтинг@Mail.ru
eXTReMe Tracker