вопрос:
Мировая высокоскоростная китайская железная дорога через Турцию, Болгарию, Сербию?

Китайская скоростная железная дорога через Болгарию

весь мир скоро будет связан китайской скоростной железной дорогой

Мировая высокоскоростная китайская железная дорога через Турцию, Болгарию, Сербию? Да, если посмотреть на географическую карту Земли. Если посмотреть на планы КПК (PRC), то железнодорожное сообщение в США и ЕС (в Европу) является по-китайски логичным. Скоростная железнодорожная линия Пекин - Лондон проходит через Болгарию, к такому выводу приходишь, изучая Великий и Могучий Женьминь Жибао - Главную и Правильную Газету - people.com.cn, в частности заметку Китай официально пригласил Болгарию и Турцию на присоединение к Евроазиатскому высокоскоростному железнодорожному плану в разделе ЭКОНОМИКА - ГЛАВНЫЕ НОВОСТИ ДНЯ еще 3 ноября 2010 года - на русском языке. "министр транспорта Китая Ли Шэнлинь и министр железных дорог Китая Лю Чжицзюнь в настоящее время возглавляют делегацию из высокопоставленных руководителей железнодорожных компаний в Болгарии," - говорится в заметке.
министр транспорта Китая (министр коммуникаций КНР), ЦК КПК (1997—2012) - Ли Шэнлинь (китайский - 李盛霖, английский - Li Shenglin)
министр железных дорог Китая Лю Чжицзюнь (китайский - 劉志軍, английский - Liu Zhijun)
Сайт китайских железных дорог (на китайском языке) - китайская государственная компания China Railways (中国铁路) - china-railway.com.cn
Железные дороги Китая, линк на статью Википедия.
Ширина жд колеи в Китае - 1435 мм
Содержит карту-схему жд линий КНР. Цветами обозначены режимы скоростного движения на железноборожных магистралях:

голубым — линии, на которых предусмотрено движение поездов со скоростью свыше 300 км/ч

зеленым — новые линии, на которых предусмотрено движение поездов со скоростью до 299 км/ч

красным — модернизированные и прочие линии, на которых предусмотрено движение поездов со скоростью до 250 км/ч

серым — обычные железнодорожные линии.

Китайские железные дороги связаны с прилегающими странами, политика присоединения территорий к КНР сопровождается соответствующими изменениями в китайской железнодорожной сети. Примером тому служит Тибетская ж./д. - дорогостоящая, построенная в горах - Цинхай-Тибетская железнодорожная магистраль - на высоте до 5072 м над уровнем моря (самая высокогорная железная дорога, стоимость постройки которой составила $4,2 миллиарда.
Поставки только газа по трубопроводам "Южный поток" через Болгарию (ЕС!) или поставки газа через Турцию с берега Северного Ледовитого океана и из Сибири выглядят жалко на фоне жд глобальных деяний КНР.

 
31дек2014